Octan cyrkonu, jako niskotoksyczna sól cyrkonu, jest szeroko stosowany w środkach suszących farby, włóknach, obróbce powierzchni papieru, środkach hydrofobowych do materiałów budowlanych, a także w przetwórstwie jedwabiu, katalizatorach i ceramice inżynieryjnej. W oparciu o właściwości spektroskopowe i termiczne octanu cyrkonu, można z niego wytwarzać odporne na wysokie temperatury, wytrzymałe włókna ciągłe cyrkonowe.
Nasza firma produkuje octan cyrkonu w długim okresie, z roczną zdolnością produkcyjną wynoszącą 100 ton. Nasze produkty z octanu cyrkonu są sprzedawane do Chin, Indii, Ameryki i innych krajów. Nasi klienci w kraju i za granicą wykorzystują go w katalizatorach, ceramice inżynieryjnej, jako prekursor do otrzymywania wysokowytrzymałych i odpornych na wysokie temperatury włókien ciągłych z cyrkonu oraz jako dodatek optymalizujący mechanizm i właściwości mechaniczne zamrożonego, porowatego tytanu odlewanego na bazie wody. Octan cyrkonu może być dostosowany do różnych warunków użytkowania klienta, takich jak stan ciekły, stały i krystaliczny, specyficzne wskaźniki chemiczne itp.
| Octan cyrkonu | ||||
| Formuła: | Zr(C2H3O2)4 | CAS: | 7585-20-8 | |
| Masa formuły: | 327,22 | Nr WE: | 231-492-7 | |
| Synonimy: | Sól cyrkonowa kwasu octowego; Octan cyrkonu; Roztwór octanu cyrkonu; Dwuoctan cyrkonu(4+); | |||
| Właściwości fizyczne: | białe kryształy lub przezroczysta ciecz | |||
| Specyfikacja | ||||
| Numer pozycji | Liquid-ZA | Kryształ-ZA | ||
| ZrO2% | ≥20 | ≥45 | ||
| Ca% | <0,002 | <0,001 | ||
| Fe% | <0,002 | <0,001 | ||
| Na% | <0,002 | <0,001 | ||
| K% | <0,001 | <0,0005 | ||
| Pb% | <0,001 | <0,0005 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Klasyfikacja substancji lub mieszaniny
Poważne uszkodzenie oczu, kategoria 1
2. Elementy etykiety GHS, w tym zwroty wskazujące środki ostrożności
| Piktogram(y) | ![]() |
| Słowo sygnałowe | Niebezpieczeństwo |
| Oświadczenia o zagrożeniu | H318 Powoduje poważne uszkodzenie oczu |
| Oświadczenia o środkach ostrożności | |
| Zapobieganie | P280 Stosować rękawice ochronne/odzież ochronną/ochronę oczu/ochronę twarzy. |
| Odpowiedź | P305+P351+P338 W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Wyjąć soczewki kontaktowe, jeśli są założone i można je łatwo usunąć. Kontynuować płukanie. P310 Natychmiast skontaktować się z OŚRODKIEM ZATRUCIA/lekarzem/\u2026 |
| Składowanie | Nic |
| Sprzedaż | Nic |
3. Inne zagrożenia, które nie powodują klasyfikacji
Nic
| Numer ONZ: | 2790 |
| Prawidłowa nazwa przewozowa UN: | ADR/RID: ROZTWÓR KWASU OCTOWEGO, zawierający nie mniej niż 50%, ale nie więcej niż 80% kwasu, masowo IMDG: ROZTWÓR KWASU OCTOWEGO, zawierający nie mniej niż 50%, ale nie więcej niż 80% kwasu, masowo IATA: ROZTWÓR KWASU OCTOWEGO, zawierający nie mniej niż 50%, ale nie więcej niż 80% kwasu, masowo |
| Podstawowa klasa zagrożenia w transporcie: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8 |
| Klasa wtórnego zagrożenia w transporcie: | |
| Grupa pakowania: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III - |
| Oznakowanie zagrożenia: | |
| Zanieczyszczenia morskie (tak/nie): | Brak dostępnych danych |
| Szczególne środki ostrożności dotyczące transportu lub środków transportu: | Pojazdy transportowe muszą być wyposażone w sprzęt przeciwpożarowy i sprzęt do usuwania wycieków w odpowiednim rodzaju i ilości. Surowo zabrania się mieszania z utleniaczami i chemikaliami jadalnymi. Rury wydechowe pojazdów przewożących te artykuły muszą być wyposażone w środki zmniejszające palność. W przypadku transportu cysterną (ciężarówką) należy zastosować łańcuch uziemiający, a w zbiorniku można umieścić przegrodę z otworem w celu zmniejszenia elektryczności statycznej powstającej w wyniku wstrząsu. Nie należy używać urządzeń mechanicznych ani narzędzi mogących powodować iskrzenie. Latem najlepiej wysyłać przesyłki rano i wieczorem. Podczas transportu należy chronić je przed słońcem, deszczem i wysoką temperaturą. Podczas postoju trzymaj się z dala od podpałki, źródeł ciepła i miejsc o wysokiej temperaturze. Transport drogowy powinien odbywać się wyznaczoną trasą, nie należy zatrzymywać się na terenach zamieszkałych i gęsto zaludnionych. Zabrania się ich przewożenia w transporcie kolejowym. Do transportu ładunków masowych kategorycznie nie wolno używać statków drewnianych i cementowych. Znaki i komunikaty o zagrożeniu muszą być umieszczone na środkach transportu zgodnie z odpowiednimi wymogami transportowymi. |