Hydrat siarczanu lantanu posiada szereg unikalnych właściwości fizycznych i chemicznych, które czynią go cennym w wielu zastosowaniach. Ze względu na wysoką rozpuszczalność w wodzie, siarczan lantanu znajduje szerokie zastosowanie w procesach uzdatniania wody. Działa jako skuteczny koagulant i flokulant, wspomagając usuwanie zanieczyszczeń i cząstek zawieszonych ze źródeł wody. Ponadto siarczan lantanu jest wykorzystywany jako katalizator w różnych reakcjach chemicznych, w tym w syntezie półproduktów farmaceutycznych i związków organicznych.
Ponadto siarczan lantanu jest kluczowym składnikiem w produkcji luminoforów do zastosowań oświetleniowych. Wykazuje doskonałe właściwości luminescencyjne, dzięki czemu nadaje się do lamp fluorescencyjnych, kineskopów (CRT) i innych technologii wyświetlania.
Firma WONAIXI (WNX) to profesjonalny producent soli ziem rzadkich, zaangażowany w badania i rozwój technologii. Naszym celem jest produkcja wysokiej jakości produktów.,wProdukujemy siarczan lantanu od ponad dziesięciu lat, a roczna zdolność produkcyjna wynosi 2000 ton. Nasz produkt w postaci siarczanu lantanu jest eksportowany do wielu krajów i regionów. Siarczan lantanu może być dostosowany do różnych warunków użytkowania.
| Hydrat siarczanu lantanu(III) | ||||
| Formuła: | La2(WIĘC4)3. nH2O | CAS: | 57804-25-8 | |
| Masa formuły: | 710.12 | NR WE: | 233-239-6 | |
| Synonimy: | trisiarczan lantanu(3+); hydrat trisiarczanu lantanu(3+); siarczan lantanu(iii) | |||
| Właściwości fizyczne: | bezbarwny kryształ lub proszek, rozpuszczalny w wodzie i etanolu, rozpływający się | |||
| Specyfikacja | ||||
| Numer pozycji | LS-3,5N | LS-4N | ||
| TREO% | ≥40 | ≥40 | ||
| Czystość ceru i względne zanieczyszczenia pierwiastkami ziem rzadkich | ||||
| La2O3/TREO % | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| Dyrektor generalny2/TREO % | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6O11/TREO % | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO % | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO % | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO % | <0,005 | <0,001 | ||
| Domieszka niebędąca pierwiastkiem ziem rzadkich | ||||
| % wapnia | <0,005 | <0,002 | ||
| Fe % | <0,005 | <0,002 | ||
| % Na | <0,005 | <0,002 | ||
| K % | <0,003 | <0,001 | ||
| Pb % | <0,003 | <0,001 | ||
| % Al | <0,005 | <0,002 | ||
1. Klasyfikacja substancji lub mieszaniny
Podrażnienie skóry, kategoria 2
Podrażnienie oczu, kategoria 2
Toksyczność dla konkretnych narządów docelowych \u2013 narażenie jednorazowe, kategoria 3
2. Elementy etykiety GHS, w tym zwroty wskazujące środki ostrożności
| Piktogram(y) | Brak dostępnych danych |
| Słowo sygnałowe | Brak dostępnych danych |
| Oświadczenia o zagrożeniu | Brak dostępnych danych |
| Oświadczenia o środkach ostrożności | .Nbrak dostępnych danych |
| Zapobieganie | Brak dostępnych danych |
| Odpowiedź | Brak dostępnych danych |
| Składowanie | Brak dostępnych danych |
| Sprzedaż | Brak dostępnych danych |
3. Inne zagrożenia, które nie powodują klasyfikacji
Nic
| Numer ONZ: | Brak dostępnych danych |
| Prawidłowa nazwa przewozowa UN: | Brak dostępnych danych |
| Podstawowa klasa zagrożenia w transporcie: | Brak dostępnych danych |
| Klasa wtórnego zagrożenia w transporcie: | Brak dostępnych danych |
| Grupa pakowania: | Brak dostępnych danych |
| Oznakowanie zagrożenia: | Brak dostępnych danych |
| Zanieczyszczenia morskie (tak/nie): | Brak dostępnych danych |
| Szczególne środki ostrożności dotyczące transportu lub środków transportu: | Pojazd transportowy musi być wyposażony w odpowiedni rodzaj i ilość sprzętu gaśniczego oraz sprzętu do usuwania wycieków. Surowo zabrania się mieszania z substancjami utleniającymi i chemikaliami nadającymi się do spożycia. Rura wydechowa pojazdu, w którym przewożony jest przedmiot, musi być wyposażona w środek zmniejszający palność. W przypadku transportu cysterną należy zastosować łańcuch uziemiający, a w zbiorniku można umieścić przegrodę otworową w celu zmniejszenia wstrząsów generowanych przez elektryczność statyczną. Zabrania się używania do załadunku i rozładunku urządzeń mechanicznych i narzędzi łatwo iskrzących. Do transportu ładunków masowych kategorycznie nie wolno używać statków drewnianych i cementowych. Znaki i komunikaty o zagrożeniu muszą być umieszczone na środkach transportu zgodnie z odpowiednimi wymogami transportowymi. |