Octan pierwiastków ziem rzadkich o dobrej rozpuszczalności w wodzie, pełnej morfologii kryształów i wysokiej czystości jest szeroko stosowany w różnych dziedzinach i odgrywa coraz ważniejszą rolę. Octan pierwiastków ziem rzadkich, reprezentowany przez octan lantanu, ma niską toksyczność, łatwe usuwanie przez ogrzewanie, wysoką rozpuszczalność w wodzie oraz specjalne właściwości fizyczne i chemiczne pierwiastków ziem rzadkich, jest ważnym składnikiem farmaceutycznym i półproduktem w medycynie, ważnym katalizatorem w przemyśle naftowym, ważny dodatek w dziedzinie materiałów high-tech oraz ważny składnik leków i nawozów w rolnictwie.
Nasza firma zajmuje się długoterminową produkcją octanu lantanu, o rocznych zdolnościach produkcyjnych rzędu 1200 ton. Nasze produkty z octanu lantanu sprzedawane są do Chin, Indii, Korei, Japonii i innych krajów. Octan lantanu można dostosować do różnych warunków użytkowania klienta. Zaawansowany sprzęt produkcyjny, dojrzały proces produkcyjny oraz zespół badawczo-rozwojowy z ponad 10-letnim bogatym doświadczeniem sprawiają, że zawsze i przez długi czas dostarczamy klientom produkty i usługi wysokiej jakości.
| Formuła: | C6H9LaO6·nH2O | CAS: | 100587-90-4 | |
| Masa formuły: | 316.03936 | NR WE: | 213-034-8 | |
| Synonimy: | Hydrat octanu lantanu(III);Octan lantanu; MFCD00150118; n-hydrat octanu lantanu; Octan lantanu(III). | |||
| Właściwości fizyczne: | biały kryształ płatka śniegu, rozpuszczalny w wodzie | |||
| Specyfikacja | ||||
| Nr artykułu | LAC-3,5N | LAC-4N | ||
| TREO% | ≥45 | ≥45 | ||
| Czystość ceru i względne zanieczyszczenia ziem rzadkich | ||||
| La2O3/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| CeO2/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Zanieczyszczenie ziem rzadkich | ||||
| % Ca | <0,005 | <0,002 | ||
| Fe% | <0,003 | <0,002 | ||
| Na% | <0,003 | <0,002 | ||
| K% | <0,001 | <0,001 | ||
| % Pb | <0,002 | <0,001 | ||
| % Al | <0,003 | <0,002 | ||
| Cl-% | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42-% | <0,03 | <0,03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Klasyfikacja substancji lub mieszaniny brak danych
2. Elementy etykiety GHS, w tym zwroty wskazujące środki ostrożności
| Piktogram(y) | brak dostępnych danych |
| Słowo sygnałowe | brak dostępnych danych |
| Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia | brak dostępnych danych |
| Zwroty wskazujące środki ostrożności | |
| Zapobieganie | brak dostępnych danych |
| Odpowiedź | brak dostępnych danych |
| Składowanie | brak dostępnych danych |
| Sprzedaż | brak dostępnych danych |
3. Inne zagrożenia nie podlegające klasyfikacji
Nic
| Numer ONZ: | brak danych- |
| Prawidłowa nazwa przewozowa ONZ: | brak dostępnych danych |
| Podstawowa klasa zagrożenia w transporcie: | brak danych- |
| Klasa zagrożenia wtórnego w transporcie: | brak danych- |
| Grupa pakowania: | brak danych- |
| Oznakowanie zagrożeń: | No |
| Zanieczyszczenia morza (tak/nie): | No |
| Specjalne środki ostrożności dotyczące transportu lub środków transportu: | Pojazdy transportowe muszą być wyposażone w sprzęt przeciwpożarowy i sprzęt do awaryjnego usuwania wycieków odpowiedniego rodzaju i ilości. Surowo zabrania się mieszania z utleniaczami i jadalnymi chemikaliami. Rury wydechowe pojazdów przewożących artykuły muszą być wyposażone w środki zmniejszające palność. Jeżeli do transportu używana jest cysterna (cysterna), powinien istnieć łańcuch uziemiający, a w zbiorniku można ustawić przegrodę, aby zmniejszyć elektryczność statyczną wytwarzaną przez wstrząsy. Nie używaj sprzętu mechanicznego ani narzędzi podatnych na iskry. Latem najlepiej wysyłać rano i wieczorem. W transporcie należy zapobiegać ekspozycji na słońce, deszcz, zapobiegać wysokiej temperaturze. Podczas postoju trzymaj się z dala od rozpałki, źródeł ciepła i miejsc o wysokiej temperaturze. Transport drogowy powinien odbywać się wyznaczoną trasą, nie zatrzymywać się na terenach zabudowanych i gęsto zaludnionych. Zabrania się ich wsuwania w transporcie kolejowym. Statki drewniane i cementowe są surowo zabronione do transportu masowego. Znaki ostrzegawcze i ogłoszenia należy umieszczać na środkach transportu zgodnie z obowiązującymi wymogami transportowymi.
|