Tlenek ceru (CeO2) (nr CAS 1036-38-3) Przedstawione zdjęcie

tlenek ceru (CeO₂) (nr CAS 1036-38-3)

Krótki opis:

Tlenek ceru (CeO₂), jasnożółty proszek w temperaturze pokojowej, jest najbardziej stabilnym tlenkiem ceru pierwiastka ziem rzadkich. Jest szeroko stosowany jako dodatki w przemyśle szklarskim, materiały polerskie, dodatki do farb, materiały luminescencyjne na bazie pierwiastków ziem rzadkich itp., A także jako surowiec do syntezy ceru metalicznego.

Firma WONAIXI produkuje tlenek ceru od ponad dziesięciu lat i może zapewnić klientom wysokiej jakości produkty z tlenku ceru w konkurencyjnej cenie.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Tlenek Ceru, zwany takżeCeria, jest szeroko stosowany w produkcji szkła, ceramiki i katalizatorów. W przemyśle szklarskim uważany jest za najskuteczniejszy środek polerujący szkło do precyzyjnego polerowania optycznego. Służy również do odbarwiania szkła poprzez utrzymywanie żelaza w stanie żelaznym. Zdolność szkła domieszkowanego cerem do blokowania światła ultrafioletowego jest wykorzystywana w produkcji wyrobów ze szkła medycznego i okien lotniczych. Stosowany jest również w celu zapobiegania ciemnieniu polimerów pod wpływem światła słonecznego i tłumienia odbarwień szkła telewizorów. Nakłada się go na elementy optyczne w celu poprawy wydajności. Ceria o wysokiej czystości jest również stosowana w luminoforach i domieszkach do kryształów.

Nasza firma od dawna zajmuje się produkcją tlenku ceru, a roczna zdolność produkcyjna wynosi 2000 ton. Nasze produkty z tlenku ceru są eksportowane do Chin, Indii, USA, Korei, Japonii i innych krajów. Stosowane są głównie jako prekursory do przygotowania płynu polerskiego, dodatki do farb i ceramiki oraz do odbarwiania szkła. Posiadamy profesjonalne zespoły badawczo-rozwojowe i wspieramy OEM.

Specyfikacje produktu

Tlenek ceru
Formuła:	CeO₂		CAS:	1036-38-3
Masa formuły:	172.115		NR WE:	215-150-4
Synonimy:	tlenek ceru(IV); tlenek ceru; tlenek ceru;Dwutlenek ceru
Właściwości fizyczne:	Jasnożółty proszek, nierozpuszczalny w wodzie i kwasie
Specyfikacja
Nr artykułu		CO-3,5N			CO-4N
TREO%		≥99			≥99
Czystość ceru i względne zanieczyszczenia ziem rzadkich
CeO₂/TREO%		≥99,95			≥99,99
La₂O₃/TREO%		<0,02			<0,004
Pr₆O₁₁/TREO%		<0,01			<0,002
Nd₂O₃/TREO%		<0,01			<0,002
Sm₂O₃/TREO%		<0,005			<0,001
Y₂O₃/TREO%		<0,005			<0,001
Zanieczyszczenie ziem rzadkich
% Ca		<0,01			<0,01
Fe%		<0,005			<0,005
Na%		<0,005			<0,005
% Pb		<0,005			<0,005
% Al		<0,01			<0,01
SiO₂%		<0,02			<0,01
Cl^-%		＜0,08			＜0,06
SO₄^2-%		<0,05			＜0,03

SDS Identyfikacja zagrożeń

1. Klasyfikacja substancji lub mieszaniny
Nie sklasyfikowane.
2. Elementy etykiety GHS, w tym zwroty wskazujące środki ostrożności

Piktogram(y)
Słowo sygnałowe	-
Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia	-
Zwroty wskazujące środki ostrożności	-
Zapobieganie	-
Odpowiedź	-
Składowanie	-
Sprzedaż	-

3. Inne zagrożenia nie podlegające klasyfikacji

Informacje o transporcie SDS

Numer ONZ:	ADR/RID: Towar nie niebezpieczny. IMDG: Nie jest to towar niebezpieczny. IATA: Nie jest towarem niebezpiecznym
Prawidłowa nazwa przewozowa ONZ:
Klasa zagrożenia wtórnego w transporcie:	ADR/RID: Towar nie niebezpieczny. IMDG: Nie jest to towar niebezpieczny. IATA: Towar nie niebezpieczny -
Grupa pakowania:	ADR/RID: Towar nie niebezpieczny. IMDG: Nie jest to towar niebezpieczny. IATA: Nie jest towarem niebezpiecznym
Oznakowanie zagrożeń:	-
Zanieczyszczenia morza (tak/nie):	No
Specjalne środki ostrożności dotyczące transportu lub środków transportu:	Pojazdy transportowe należy wyposażyć w sprzęt przeciwpożarowy i sprzęt do awaryjnego usuwania wycieków odpowiedniego rodzaju i ilości. Surowo zabrania się mieszania z utleniaczami i jadalnymi chemikaliami. Rury wydechowe pojazdów przewożących artykuły muszą być wyposażone w środki opóźniające palenie. być łańcuchem uziemiającym, gdy do transportu używana jest cysterna (cysterna), a w zbiorniku można ustawić przegrodę, aby zmniejszyć elektryczność statyczną powstającą w wyniku wstrząsu. Nie używaj sprzętu mechanicznego ani narzędzi podatnych na iskry. Latem najlepiej wysyłać rano i wieczorem. W transporcie należy zapobiegać ekspozycji na słońce, deszcz, zapobiegać wysokiej temperaturze. Podczas postoju trzymaj się z dala od rozpałki, źródeł ciepła i miejsc o wysokiej temperaturze. Transport drogowy powinien odbywać się wyznaczoną trasą, nie zatrzymywać się na terenach zabudowanych i gęsto zaludnionych. Zabrania się ich wsuwania w transporcie kolejowym. Transport luzem na statkach drewnianych i cementowych jest surowo zabroniony. Znaki ostrzegawcze i ogłoszenia należy umieszczać na środkach transportu zgodnie z obowiązującymi wymogami transportowymi.